【社会】バイク人気、ブームが去り最盛期の8分の1まで販売落ち込む…“世界トップのバイク生産国”日本でなぜ低迷？★５
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1459232838/
1 名前：野良ハムスター ★[ageteoff] 投稿日：2016/03/29(火) 15:27:18.34 ID:CAP_USER*.net
国内でのかつてのバイクブームが去り、販売業界は「もう一度復活を」と懸命の巻き返しに動いています。
バイク不振の背景は、免許制度の壁、規制強化、安全教育の不在、不況や若者の趣味の多様化など多岐にわたり、
「その多くは法規制が絡むがんじがらめの世界」と嘆きの声は高まる一方。
世界トップのシェアを誇るバイク生産国の日本で、規制緩和や経済刺激策に逆行する動きが収まらないのはなぜか。
3月25日から3日間、東京ビッグサイトで開かれた第43回東京モーターサイクルショーで、その背景を探ってみました。
東京モーターサイクルショーは、バイクメーカー各社や販売店の業界団体、パーツ・アクセサリー、
バイク雑誌など関連メディア、レース関係、海外メーカーなど約100社が出展する年に1度の総合的な展示会。
期間中、会場は若者から中高年まで幅広い来場者で熱気があふれていました。
その会場のコーナーで来場者に懸命に署名を呼びかけていたのは全国オートバイ協同組合連合会。
全国の二輪車販売店1500社で構成する身近なバイク店の全国組織です。
署名を訴えていた内容は8項目に上ります。まとめてみると……。
警察庁に対し、（1）現実に即した二輪車駐車違反の取り締まり
（2）二輪車の高速道路路側帯の渋滞時、悪天候時の避難利用
（3）小型二輪（125CC未満）免許の取得簡便
国交省に対し、（1）有料（高速）道路における二輪車通行料金の引き下げ
（2）二輪駐車場の建設促進
（3）二輪ETC車載器購入に対する助成金の復活
経産省に対し、（1）2サイクル二輪車からの乗り替え、エコ助成金の支援
文科省に対し、（1）交通教育の義務化
略
これらの要望の背景には、最盛期の8分の1まで落ち込んだバイク販売の惨状があります。
署名を呼び掛けていた連合会の土居光夫副会長は「バイクブーム最盛期の30数年前には全国で年間320万台も売れたが、
昨年は国内で39万台しか売れていない」と話し、
バイクに乗りやすい環境をつくり出すにはこうした障壁をなくしていくことが迫られている強調します。
人気不振につながった？「三ない運動」
ただ、その多くは法律絡みの問題になるため、土居副会長は「がんじがらめの状態で簡単にはいかない。
しかし何とかしないといけない。多くの皆さんの協力を得ることが大事です」と決意を語ります。
自民党や公明党などのバイク議員連盟などにも何回も働きかけ、「2020年までには国内のバイク販売100万台回復を目指し頑張っています」。
バイク人気の不振につながった大きな要因の一つとして、業界が挙げるのが「三ない運動」。
暴走族などの問題をきっかけに免許を取らせない、バイクを買わせない、バイクを運転させない
という3原則を徹底させる高校などが現れ、30数年前からはPTAの全国組織なども提唱。
その後、「禁止より安全教育こそ大切ではないか」といった反省や批判もあって
「数年前には三ない運動の宣言文は出されなくなった」（土居副会長）。
しかしこの間の打撃は大きく、いまだに業界では「三ない運動」の決定的な影響が語られています。
以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160328-00000003-wordleafv-ind
★1の立った日時：2016/03/28(月) 23:23:42.48
前スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1459216599/
3 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:28:40.31 ID:ql04urOV0.net
>>1
明らかに不景気と消費税
4 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:28:43.44 ID:yrSJWdz50.net
うるさい
くさい
すりぬけうざい
ほどうちゅうしゃじゃま
65 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:55:42.18 ID:EO/7MrHa0.net
>>4
全部言われた。
8 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:30:14.79 ID:tziPHTXO0.net
よくあんな恐ろしい物に乗れるもんだと思う
32 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:41:45.29 ID:Be+P0odP0.net
>>8
ベルトもエアバックも無しにエンジンに抱きついて高速を走るとか自殺行為
48 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:49:31.69 ID:EuvNVBZX0.net
>>32
全身剥き出しのバイクで公道走るのは許されてるのに
車でシートベルトしてないだけで減点になるのは明らかにおかしいよな
ならバイクそのものも規制しろよと
バイクは自己責任？なら車も自己責任だろと
13 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:33:05.20 ID:qo/MnsUf0.net
のろのろ走る原付が邪魔だと思ってた頃が懐かしい
今じゃ自転車が我が物顔で車道走ってるからな
通勤時の路線バスは自転車を轢いてイイ法律つくるべき
38 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:45:21.60 ID:4oTjtG780.net
>>13
路線バスは確かに気の毒だな
だが横断歩道で一切停まろうとしないアホ自動車が車道の自転車にイラついてる様は最高に笑える
42 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:47:26.98 ID:ovDaWdUP0.net
>>38
いつから法律が変わったんだろう？って思うくらい止まる車はほとんどいないよね
15 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:33:41.58 ID:h+nUu3vN0.net
トラウトに乗ればいいんじゃね
21 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:38:17.74 ID:kFN2BCf90.net
今度、
ばくおん
という女子高生バイク部のアニメやるけど、
けいおんがこれで軽音楽部に入る人一杯になったみたいにバイクに乗る人が増えるかもー
45 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:48:37.73 ID:Rn00+MU+0.net
>>21
でもけいおんで釣れたのはバカな女子中高生だけで
もともとバンドやってる奴とか大迷惑だったし
ばくおんてのもバイク乗りには冷めた目で見られてんじゃないの？
23 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:38:21.40 ID:gmWYIZGM0.net
前スレで欧州みたいなお洒落なバイクといってたが
スーパーカブ110の白なんかは乗り方によっちゃお洒落だと思うよ
スーパーカブ110の白なんかは乗り方によっちゃお洒落だと思うよ
30 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:40:52.19 ID:md/84Ict0.net
>>23
その欧州のバイクもベスパ以外ラインナップが減っちまったよなあ
それが今の日本のバイク市場の惨状を示してるな
77 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 16:02:56.31 ID:gmWYIZGM0.net
>>30
トライアンフにあこがれたわ、根津甚八のドゥカティとかね
ハーレーとかは全く興味なかった
24 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:39:19.53 ID:Tl4qh6y90.net
934 返信：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 14:54:18.60 ID:4rssoQ+W0 [2/2]
>>928
バイク人口が増えて販売台数も増えなきゃ値段も下がらないだろ、アホか。
アホはお前。
最盛期は今の8倍あったけど、初期から最盛期に向けて販売台数増えたのに値段なんて下がらなかった。
寧ろ値上がりしていった。景気がいいからそれでも売れてたんだ。
今は景気が悪い。だから、安くしなければ売れない。
37 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:44:51.15 ID:ovDaWdUP0.net
>>24
一時安くしたけど売れなかった
35 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:43:01.91 ID:CMD/PD9+0.net
高校のときに親戚からカブ貰って
友達と色塗り替えようってカッコいいから赤にしたら
郵便局みたいになったわ
36 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:44:00.96 ID:IMY6iN5j0.net
バイク高杉。
昔は高校生でもバイト頑張れば買えた
55 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:52:56.30 ID:yMDN/XYh0.net
>>36
今も頑張れば買える
今は楽しいもの、競争相手が多いからね。一人っ子だと親もバイクに乗せたくないだろな
43 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:47:30.85 ID:oosMjIsd0.net
羽振りの悪くなったメーカーが社会のルールを自分達に都合のいいものにしろって言っても
もう若い者の志向が変わっちゃったんだから無理ですよ
58 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:53:48.64 ID:yMDN/XYh0.net
>>43
国際基準に合わせりゃいいだけ
日本だけ規制ゆるくしたって仕方ないが厳しくする必要はない
44 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:47:31.61 ID:GOg+NzC10.net
メットもうぜーしなあ。
47 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:49:11.36 ID:Om4+wbj20.net
前スレで多レスしているオッサン数匹
何の脈絡もなくひたすら自分語りでキモい
50 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:49:54.40 ID:GOg+NzC10.net
まあなんにせよ世界的な産業を規制規制で潰しちまったのはもったいないね。
三ない運動とかバカみたいだったよな
三ない運動とかバカみたいだったよな
61 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:54:31.19 ID:CkAGxCns0.net
>>50
日本人は客じゃなくなったんだろ。東京都内の駐禁取締りがそんなに厳しいのなら、
都内からバイクを締め出したいのかもしれないし。
外国相手に商売するから、日本人とくに若いのは、新興国並みの賃金で働け、という
ことだなw。
52 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:50:52.47 ID:ovDaWdUP0.net
バイクにシートベルトがあるほうが危険だろｗ
54 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:52:22.38 ID:7awQBkrx0.net
バイクじゃさすがにスマフォも出来ないからじゃねーかなw
56 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:53:16.74 ID:T55yGz7/0.net
>>54
そもそも運転中にいじるもんではない
59 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:53:50.09 ID:Ye7pZgMM0.net
軽も売れなくなってきてるし
PCXなんかは売れていきそうだけどな
家庭の貧しさは昭和に戻っていってるから
76 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:02:49.01 ID:1mmHTf1m0.net
>>59
だけど見栄っ張り増えたよなw
高そうな小洒落た店が増えてるわ。
そこでまあ無理して食事したりする客の多いこと。
まあ最初だけだけどw
64 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 15:55:39.46 ID:GOg+NzC10.net
あのバイクの三ない運動は、レントゲン撮影や飛行機すら嫌悪する放射能アレルギーの連中と似てる。
バイクはバイクで社会の中で使い道はある。
社会全体で見れば一人で馬鹿でかいクルマノラれるくらいならバイク乗ってくれたほうがより無駄がないだろう。
69 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:57:39.32 ID:VIamP6pC0.net
若者はバイクよりスマホなんだろ
この流れは仕方ないさ
オッさんの俺はガラケーのままバイク乗り
70 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 15:58:30.98 ID:zRKmfSz20.net
バイクも車も納車1週間前になるとソワソワしないか？
74 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:01:59.56 ID:DyrZ+Ajv0.net
>>70
フェラーリ4台とランボルギーニ2台とベンツ2台持ってるから、
納車前くらいではソワソワしないな。
と、一生に一回でいいから言ってみたいな。
72 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 16:00:02.26 ID:9CiVNFTI0.net
バイクいびりすればクルマが売れるとでも思ってんだろ。
日本のバイクいびりは異常。
73 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:00:30.35 ID:md/84Ict0.net
貧乏人からしたら維持費考えてもバイクの方がコストパフォーマンスはいいけどな
ただ通勤とか仕事で都内行くのにバイクで行くけどここでも言われてるように駐輪場が少ない
80 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:05:49.56 ID:J/4dssMF0.net
法規制云々よりも、文化の多様化で若い衆の興味がそちら（四輪も含め）に向かわなくなったことが背景でしょうね。
昭和の後半は、高校降りたらまずは車買って…という暗黙の了解があったと憶えている。
あと収入→なのに、価格↑と云った側面もあると思うよ。
91 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 16:11:07.60 ID:ql04urOV0.net
>>80
収入は↓だろ
84 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:08:07.44 ID:h8UQGye50.net
バイクも車も家もいらない。新しい人生がほしい。それが今の日本に
一つもない
96 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 16:14:43.60 ID:/LNGEiZQ0.net
>>84
isisが待ってるよ
85 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:08:07.56 ID:yEPjSeWZ0.net
バイクでどうやってイオンモールに買い出しに行くんだよ
86 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 16:08:42.47 ID:GOg+NzC10.net
>>85
でかいモノはいっちゃうバイクつくったらいけるべ。
これも規制がネックだけどね
87 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:09:37.32 ID:CWrx+t/d0.net
>>86
後ろに荷台が付いた4輪のバイクを作ればいい
97 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:15:38.47 ID:T4EDVHYD0.net
>>85
わいはスクーターで20リッターペール缶買うてくるで
92 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:11:43.45 ID:VDuV2ogl0.net
中野駅周辺なんて現状でも駐車場足りないのに
これ以上台数増えたらどーすんだよ
駐車取締りでバイク離れが加速したのに
駐車場不足の問題は全く進展してないじゃん
警視庁が「実験」で設置した「バイク駐車枠」
表参道の所から1つも増えてないしwww
これ以上台数増えたらどーすんだよ
駐車取締りでバイク離れが加速したのに
駐車場不足の問題は全く進展してないじゃん
警視庁が「実験」で設置した「バイク駐車枠」
表参道の所から1つも増えてないしwww
94 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 16:12:43.06 ID:9CiVNFTI0.net
23区内でバイク用の時間貸し駐輪場が一件も無い所によく行くんだが、ちょっと停めると警察官がすっ飛んでくるわ。
そこの駅前交番の前で赤信号で停止してた時、婦人警官が突然免許証を見せろと言ってきた。
違反してないんだから見せるだけだよと言って提示したら、よく見えない！と言い出して免許証の引っ張り合いになった。
これ違法捜査だろ。
別の日にも警官と言い合いになって、駐輪場が無いのは民間のせいなので...と同じ事を繰り返し言ってた。
おそらく、駐輪場の申請をしても許可しない方針なんだろうな〜と思う。
ちなみに巣鴨です。
98 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:16:59.05 ID:h8UQGye50.net
黒い革ジャンで固めた男たちが5人集まって、デカいバイク並べて公民館の
前でおしゃべりしてた。若者かなって顔見たら、60手前のオッサンばっかり
だったわ。いろんな意味で自然に優しくない人種
99 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/03/29(火) 16:18:09.11 ID:ovDaWdUP0.net
>>98
背中に骸骨のイラストが入ったジャケット着ているおっさんいるよな
100 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/03/29(火) 16:19:08.71 ID:gmWYIZGM0.net
モトコンポを仕舞えるロッカーをホンダが都内にいくつも設置すれば・・
