朝旦新聞＞ニュース速報+＞2ちゃんまとめ＞【空港】「九州佐賀国際空港」に愛称変更　佐賀空港、１６日から［朝日新聞］

　
3 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 19:47:34.14 ID:3WMfjoUr0.net　

　 福岡住んでるけど、佐賀空港も北九州空港も不便でしかないんだけど 　

　
32 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:06:29.03 ID:9j8Ygmrh0.net　
　 >>3 　
　 佐賀はどうか知らんが、北九州の立地はひどいな 　
　
51 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:15:48.40 ID:MisUOM9N0.net　
　 >>32 　
　 北九州は関門海峡の底を漁った土でできている。 　
　 日本が海運国である限り、拡張され続ける。 　
　
36 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:08:19.25 ID:DGXmpN6Q0.net　
　 >>3 それは武器の輸入に不便って意味か？ 　
　
4 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 19:51:38.13 ID:vktLWyiL0.net　
　 赤字の空港作ると軍事利用される恐れがある 　
　 二重の不幸だな 　
　
39 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:09:46.29 ID:8dHhpr4I0.net　
　 >>4 　
　 軍事利用でも使われないよりマシ 　
　
7 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 19:54:33.10 ID:otOJZnx70.net　
　 茨城空港よりマシそうだな 　
　
10 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 19:57:11.96 ID:g0yKy2ku0.net　
　 グーグル佐賀空港 　
　
11 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 19:57:45.83 ID:MMvvJ5vg0.net　
　 佐賀といえば、ハナワっていう歌手？は、どうやって生活してるんだ？ 　
　
12 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 19:57:45.94 ID:e/fAmhOb0.net　
　 あんなとこ国際空港にする必要なかったろ。上海と韓国に1日1便だろうが。 　
　
95 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:51:52.80 ID:t0F0vhwz0.net　
　 >>12 　
　 　
　 違います。週に3便ずつです 　
　
14 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:00:01.71 ID:MisUOM9N0.net　
　 福岡みたいに渋滞に巻き込まれることないし、駐車場はタダだし、仕事では使いやすい。 　
　 慣れると福岡使いたくなくなる。 　
　 　
　 まあ、フライトスケジュールはスカスカで選択肢は少ないけどな。 　
　
15 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:00:06.76 ID:g0yKy2ku0.net　
　 ７３７クラス発着がやっとの短距離滑走路で国際空港だ？？？ 　
　 　
　 　
　 山口・・・・死ねや 　
　
20 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:02:02.94 ID:Z4WQwPuh0.net　
　 武士は食わねど高楊枝の、武士道指南書の葉隠は、 　
　 江戸中期に佐賀鍋島藩の山本常朝が書いた。 　
　 田舎特有の保守的な戒律を嫌い、地方の下級武士 　
　 から幕藩体制に進んだ。 　
　 佐賀国際とは片腹痛いわ。 　
　
25 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:03:49.25 ID:Z4WQwPuh0.net　
　 >>20 　
　 ×　幕藩体制 　
　 ○　倒幕運動 　
　
21 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:02:24.59 ID:2cZm32oo0.net　
　 昔利用した時、食いもんが自販機しか無かったが 　
　 今はどうなんだろ？ 　
　
22 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:03:00.19 ID:g0yKy2ku0.net　
　 有明海沿岸泥潟空港 　
　
24 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:03:47.55 ID:JZR8TDnL0.net　

　 いくら名前変えても黒字にはなんねーよ 　
　 これと新幹線どうすんだ？ 　

　
30 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:05:58.89 ID:7khcVN4uO.net　
　 >>24 　
　 新幹線は通り道だから許してくれよ 　
　
79 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:44:17.35 ID:e05yvjiN0.net　
　 >>30 　
　 長崎がワガママ言うから大変だな 　
　
27 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:04:58.19 ID:fRiaXR0ZO.net　
　 黒字なの？ 　
　 存続出来るの？ 　
　
33 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:06:29.92 ID:JZR8TDnL0.net　
　 >>21 　
　 今は自販機もボッタクリ 　
　 >>27 　
　 開港依頼一度足りとも黒字化してない 　
　 予想では毎年黒字だった 　
　
35 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:07:53.60 ID:y/bk3cYU0.net　

　 国際空港を名乗るからには世界中どの航空機が緊急着陸しても対応できるんだろうな 　

　
42 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:10:35.47 ID:JZR8TDnL0.net　
　 >>35 　
　 緊急時は絶賛大混雑中の福岡空港へどーぞ！ 　
　
41 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:09:52.85 ID:M3VWYDF90.net　
　 久留米、佐世保、熊本へ行くのには便利だし、福岡の補完で貨物の受け入れも出来る。 　
　 結構便利かもしれん。 　
　
45 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:11:07.83 ID:JZR8TDnL0.net　
　 >>41 　
　 誰が赤字補填するの？ 　
　
54 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:16:56.85 ID:gSXisO9t0.net　
　 単に「佐賀国際空港」ではダメな理由は？ 　
　
75 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:42:39.36 ID:qcBwAqQ60.net　
　 >>54 　
　 それだと、佐賀県”だけ”の空港という印象になってしまう。 　
　 それに比べて、有明海は、長崎県・佐賀県・福岡県・熊本県にまたがる海。 　
　 　
　 広域住民のための空港という意味で、有明を入れたのだろう。 　
　 ・・・でもやっぱりSAGAが好きだから♪、有明の後ろにこっそり佐賀を入れてみました。的なネーミング 　
　
58 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:20:56.14 ID:JpNbP6CJ0.net　
　 >>1 　
　 【北部九州3空港】福岡・北九州・佐賀の将来 　
　 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1395807613/ 　
　
59 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:22:27.53 ID:I2xEf4bN0.net　

　 なんか背伸びしてる感 　
　 ちょっと恥ずかしくないですか？ 　
　 国名に大を付けちゃったりするアレ 　

　
71 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:38:04.04 ID:lLKcc0iP0.net　

　 >>59 　
　 大日本帝国の悪口はやめろ！！ 　

　
78 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:44:01.42 ID:AuoJtqtM0.net　

　 >>71 　
　 大（グレート）は複数の国だった地域を支配してるので大日本帝国はオーケー。 　
　 隣の国は半分も支配してないのでアウト。 　

　
90 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:49:49.09 ID:qcBwAqQ60.net　
　 >>78 　
　 簡潔で明解な解説になるほど！と膝を打った。でもよく考えたら、韓国は竹島という日本領土を 　
　 占領してるのだから、その論理によって「大」を付けるのはむしろ当然と思えてきた。 　
　
80 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:45:06.25 ID:M4fZT2yE0.net　
　 >>59 　
　 イギリスの正式名称の中に「グレート ブリテン」が入っているから 　
　 背伸びしているな 　
　
83 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:45:47.70 ID:AuoJtqtM0.net　
　 >>80 　
　 イギリスはイングランド、スコットランド、ウェールズ、北アイルランドを支配してるからオーケー。 　
　
66 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:29:24.13 ID:h9WBcwI90.net　

　 新福岡国際空港（佐賀空港）にしよう。うん、それがいい。 　

　
82 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:45:47.32 ID:I2xEf4bN0.net　

　 >>66 　
　 それならイイネ。成田もやってるし 　
　 福岡は板付でも通じるよね 　
　 SAGAじゃダメなんですか佐賀じゃ 　

　
85 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:47:38.67 ID:AuoJtqtM0.net　

　 >>82 　
　 福岡県佐賀市みたいなもんだからな。 　
　 佐賀駅から博多まで40分だいでいけるし。 　
　 下手な福岡の田舎よりよっぽど福岡に出やすい。 　
　 ただ佐賀空港は駅から遠いけど 　

　
92 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:50:56.24 ID:I2xEf4bN0.net　
　 >>85 　
　 メッチャ便利な板付空港 　
　 地下鉄一本即到着！ 　
　
69 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:32:52.99 ID:HgCvahxH0.net　

　 なんで地方の空港ってアホな場所に作りたがるん？ 　
　 　
　 飛行機で行ってもそこから都心へ行くの超絶面倒だったり時間かかったりするじゃん。 　
　 　
　 飛行機の利点潰してるよね 　

　
70 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:36:26.02 ID:1QysdwE3O.net　
　 福岡空港を補完する空港としてちゃんと根をおろした活用法を考える必要があるのに 　
　 国際線のＬＣＣのチャーター頼りとかアホだね。 　
　 波動のある使い方だとアクセスを恒久的に改善することに繋がらないから 　
　 結局いつまでたっても不便なままにしかならない 　
　
73 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:41:49.31 ID:AuoJtqtM0.net　

　 佐賀空港は24時間運用が可能だし、交通の要である鳥栖に近いから、貨物空港に最適なんだよ。 　

　
76 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:43:32.98 ID:GoqPwS4W0.net　
　 オスプレイを渋々受け入れて、 　
　 たんまり補助金せしめようって魂胆なんだけど、 　
　 県民の手前、一応受け入れには問題ありって言ったら、 　
　 防衛省から、じゃあ他を考えますって返答されて、 　
　 涙目になってるんだよな。 　
　
98 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:56:11.13 ID:bfERjacy0.net　
　 >>76 　
　 米軍が白紙になって自衛隊は変わらんよ 　
　
84 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:46:03.18 ID:XLosvN7M0.net　
　 御約束だが 　
　 　
　 オマーン国際空港 　
　
86 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/01/04(月) 20:47:39.14 ID:DdXTreo10.net　
　 >>1 　
　 鳥取コナンスタバ空港の方がインパクトがあるな。 　
　
97 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/01/04(月) 20:55:57.53 ID:M4fZT2yE0.net　
　 >>84 　
　 オマーンは国名なので空港の名前として存在していないので、 　
　 どうせ言うならオマーン航空だな。 　
　 もし日本に就航したら、エアーオマーンという名称を使うだろう。 　
　 英語表記はAir Omanだから