朝旦新聞＞ニュース速報+＞2ちゃんまとめ＞【航空】ＭＲＪ、１１日初飛行　事業化から７年、初の国産ジェットがいよいよ大空へ

　
8 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:01:39.12 ID:AOUs2jRG0.net　

　 これだけ遅れてよく注文キャンセルされないな 　

　
10 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:06:03.26 ID:vVy/VIYU0.net　
　 >>8 　
　 違約金狙いじゃね 　
　
23 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:29:43.34 ID:gUH6XDAf0.net　
　 >>8 　
　 普通の事だから 　
　 他社だって同じようなもんだ 　
　
11 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:08:51.59 ID:kKImZkfk0.net　

　 ホンダのは国産と違うのか？ 　

　
22 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:29:19.29 ID:VlFfk7eE0.net　
　 >>11 　
　 違う 　
　
25 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:31:31.90 ID:gUH6XDAf0.net　

　 >>11 　
　 アメリカ人がアメリカで設計開発して 　
　 アメリカで生産 　
　 ホンダはお金を払ってブランド名を付けさせて 　
　 もらっているだけ 　

　
29 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:35:36.11 ID:VlFfk7eE0.net　

　 >>25 　
　 エンジンは国内の研究所で開発したものだけどね 　

　
39 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:50:57.13 ID:4Ii7mc6h0.net　

　 >>29 　
　 アメリカのプラット・アンド・ホイットニーが開発したエンジンだが？ 　
　 日本にはこんなエンジン作る技術はない 　

　
62 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 05:46:33.83 ID:NnUjAHYy0.net　
　 >>39 　
　 GEと組んでるのに？ 　
　
13 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:13:10.72 ID:35EdqSct0.net　
　 試験飛行何度も何度も　中止にしてたよな確か。 　
　 　
　 大丈夫かよ、落ちんじゃねーの？ 　
　
27 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:33:13.24 ID:6gdp2bHY0.net　
　 >>13 　
　 えっ？ 　
　 今回が初めての試験飛行ですけど 　
　
16 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:19:48.13 ID:o84CuGUiO.net　
　 なんなんだ？この、お笑い番組みたいな引っ張りは？ 　
　
19 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:22:14.06 ID:HqLyZet40.net　
　 いよいよ今日か 　
　
20 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:24:21.33 ID:o84CuGUiO.net　
　 >>19 　
　 ワクワクするよね((o(^∇^)o)) 　
　
21 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:27:50.30 ID:6l9gtLeCO.net　

　 既に400機位注文入っているんだって？ 　
　 まだ飛べてもいなかったのに、別な意味で凄いな 　
　 三菱のゼロ戦が復活みたいなノリなのかい？これって？ 　

　
24 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:29:56.50 ID:o84CuGUiO.net　
　 >>21 　
　 うーん、燃費が異常にいいらしいんだよ 　
　
87 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 07:00:14.77 ID:q/n6eniL0.net　
　 >>21 　
　 ボーイングやエアバスだって初飛行前に予約されてるけど 　
　
26 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:32:52.20 ID:o+Je+tV90.net　
　 嬉しいんだけれどワクワクドキドキ感が無いんだよな、部品の寄せ集めだからかな 　
　 企業だから売れなきゃ意味無いし難しいね 　
　
37 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:43:27.05 ID:Fa0+bTVO0.net　
　 >>26 　
　 パッケージングを楽しむんだよ 　
　 今はもうどこの飛行機メーカーも多国籍で作ってるんだから 　
　
30 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:38:27.73 ID:J5l4KvQQO.net　

　 何時からだって？ 　
　 ＮＨＫ実況生中継しれ 　

　
32 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:39:37.24 ID:VlFfk7eE0.net　

　 >>30 　
　 ttp://www.ustream.tv/channel/NtahYVsFWxG 　

　
33 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:41:07.30 ID:J5l4KvQQO.net　
　 >>32 　
　 ユーストやるのか 　
　 ありがとう 　
　
83 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 06:43:31.14 ID:qBHqv+z40.net　

　 >>32 　
　 これ登録したら、時間が来たらどうなるの。 　

　
85 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 06:51:18.97 ID:UFP1uj/U0.net　
　 >>83 　
　 登録しなくても時間がきたら始まる 　
　
99 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 07:31:23.21 ID:qBHqv+z40.net　
　 >>85 　
　 ありが?w 　
　 　
　 何か得点があるのかと思った 　
　
98 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 07:29:32.92 ID:z7sdcx8N0.net　

　 >>32 　
　 何時からだよ 　
　 午前中ずっと張り付いてなんかいられないだろ！ 　

　
100 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 07:32:08.50 ID:BLbbd7Ls0.net　
　 >>98 　
　 ８時半とか９時半とか言われてるな。今までの試験滑走はだいたい８時台に行われていたが・・・・ 　
　 あまり遅い時間になると、他の飛行機に影響を出してしまうから、ある程度早い時間に行われているみたい。 　
　 滑走路端までタクシーをしていって、そこでランナップを１０分近くいつもやってたからな・・・ 　
　
31 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:39:16.27 ID:VhPhpM1D0.net　
　 三菱の体質が国営企業みたいな感じだから、無駄が多そう 　
　
34 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:41:29.53 ID:o84CuGUiO.net　
　 >>31 　
　 うーん、どうなんだろうねえ 　
　 別に今まで無かったものを作ったわけじゃないし 　
　
35 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:41:39.48 ID:qk70BiN40.net　
　 今日の報ステでやってたけど内製率30%外国部品70%らしいな、残念。 　
　 せめて内製率60%ぐらいまで持って行って欲しかった 　
　
74 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 06:13:57.34 ID:3cdEUmIO0.net　
　 >>35 　
　 それをやると連邦法に引っかかるので米国内で販売できない 　
　
36 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:41:57.42 ID:AOOaRzsb0.net　
　 ”国産”って付けるのやめろよ。恥ずかしいわ。 　
　 現状国産って言えるジェット機は、P-1哨戒機だけだ。 　
　
96 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 07:23:43.72 ID:mTL/tWck0.net　
　 >>36 　
　 C1は？ 　
　
38 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 02:44:29.46 ID:b8M6QSMT0.net　
　 肝心の核となる技術のジェットエンジンは外国産だろ。意味ねえ〜 　
　
92 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 07:09:46.43 ID:OqVg2TpN0.net　
　 >>38 　
　 自衛隊ならともかく海外の航空会社なんかでも採用されるためには既存の汎用性の高いエンジン使うことで「どこでも保守部品が手には入りますよ〜」は売り文句になる 　
　 ガラパゴスエンジンはいくら性能が良くても保守部品なんかを世界中で簡単に手に入れることができるようにさせるのは大変 　
　
40 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 02:52:07.58 ID:u8yE4DlOO.net　
　 これが国産化じゃないならボーイングもアメリカ産じゃねーな。日本企業だけで35％作ってんだから。欧州もいれたら半分以上は外国産だろ。 　
　
43 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 03:07:39.90 ID:6rA8XWU80.net　
　 >>40 　
　 ライセンスの問題よ 　
　 ジャンボに限れば日本は下請け 　
　 エンジンはＩＨＩのが技術力高いんだが､三菱のプライドが許さんらしい 　
　
46 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 03:15:51.42 ID:bYdFg4ob0.net　
　 >>43 　
　 よくそんなデタラメを流せるな 　
　
44 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 03:08:43.47 ID:XlNxMqGE0.net　
　 どうか墜落して丸焼けになりますように　神様仏様 　
　
45 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 03:13:48.03 ID:6l9gtLeCO.net　
　 >>44 　
　 普通に飛ぶだろ 　
　 外国産だもの 　
　
49 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 03:28:10.55 ID:7zSl0NJH0.net　

　 やるな、帝国重工 　

　
59 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 05:42:07.44 ID:HI+ozaqRO.net　

　 >>49 　
　 いやいや、現代重工の方が技術力は上ですよ 　
　 ぱよぱよち〜ん♪ 　

　
50 名前：名無しさん＠１周年[age] 投稿日：2015/11/11(水) 03:37:07.03 ID:ALb+m0FW0.net　

　 日本の技術力の結晶 MRJが遂に初飛行、感無量です。 　
　 　
　 スラット、フラップ、ベリーフェアリング、ラダー、エレベーター、エルロン、スポイラー AIDC(中華民国) 　
　 エンジン,補助動力装置 P&W(アメリカ) 　
　 アビオニクス、フライト・コントロール・コンピュータ、パイロット・コントロール・システム、 　
　 ホリゾンタル・スタビライザー・トリム・システム Rockwell Collins(アメリカ) 　
　 スピーカー、コントローラー、ハンドセット AVTECHTYEE(アメリカ) 　
　 オーバーヘッドコントロールパネル・コックピットコントロールパネル ESTERLINE(アメリカ) 　
　 慣性基準装置 Honeywell(アメリカ) 　
　 油圧システム　Parker(アメリカ) 　
　 テールコーン LMI(アメリカ) 　
　 風防　PPG(アメリカ) 　
　 パイロン SPIRIT(アメリカ) 　
　 ドア、脚インターフェイス Ultra(アメリカ) 　
　 ヘルスモニタリングユニット TELEDYNE(アメリカ) 　
　 空調システム、防●システム、電源システム、高揚力システム、 　
　 防火システム、照明全般、個別装備品 UTC(アメリカ) 　
　 内装（ギャレー、ラバトリー含む）、汚水/浄水システム、エコノミーシート、 　
　 プレミアムシート、燃料システム、アテンダントコントロールパネル ZODIAC(フランス) 　
　 高圧ダクトDAHER(フランス) 　
　 ワイパー FALGAYRAS(フランス) 　
　 扉 AIRBUS(フランス) 　
　 窓　GKN(イギリス) 　
　 低圧ダクト SENIOR(イギリス). 　

　
51 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 03:55:13.82 ID:2OdhS2uq0.net　
　 >>50 　
　 どこのメーカーが作ってもだいたいそんなもんだろう。 　
　
52 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 04:29:39.09 ID:YEO3kDiS0.net　

　 >７日には時速２２０キロで前輪を浮かせる走行試験を実施し、 　
　 　
　 えっ 　
　 ということは、テスト飛行１回もやってないの？ 　

　
56 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 05:10:04.81 ID:s3WLg84G0.net　
　 >>52 　
　 初飛行前に飛んだ航空機なんてあるのか？ 　
　
86 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 06:56:15.01 ID:8z9Vk+OB0.net　
　 >>52 　
　 赤くなれ 　
　
60 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 05:43:28.78 ID:R2B0An2Y0.net　
　 今日はこのaaを準備して待機しておくわ 　
　 　
　 　　　　　　　　∧∧ 　
　 　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ 　
　 　　　　 　＼(.＼ ノ 　
　 　　　　､ﾊ,,､　￣ 　
　 　　　　￣ 　
　
61 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 05:44:54.36 ID:+vfCzRL20.net　
　 http://www.flightradar24.com/ 　
　 これにMRJの航跡出ますか? 　
　 トランスポーターは義務だから絶対に航跡トレースされるよねー 　
　
64 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 05:49:59.45 ID:mOA5MVDL0.net　

　 これだけ方々から部品集めてたら問題出た時どうしようもないな 　

　
65 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 05:50:49.35 ID:HVaSqJUz0.net　
　 >>1 やっぱり産経だった。 　
　
69 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 05:55:18.96 ID:R2B0An2Y0.net　
　 >>64 　
　 でもそれは世界中の航空機がそうだろ 　
　
71 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 05:57:27.81 ID:y1Q3kxO40.net　
　 >>64 　
　 飛行機も自動車もスマホも 　
　 世界中から部品集めて作ってますが 　
　
66 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 05:51:45.36 ID:aAQCsFRl0.net　
　 ゼロ戦も復活して欲しい。 　
　 攻撃したいところが山ほどある。 　
　
68 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 05:53:43.70 ID:HVaSqJUz0.net　
　 >>66 あふぉ？ 　
　
75 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 06:24:41.79 ID:+vfCzRL20.net　
　 >>66 　
　 F1 　
　 F2 　
　 作ってるよ 　
　 ステルスも作ってる 　
　
72 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 05:58:18.57 ID:RoBjQbD50.net　
　 エアバスもボーイングも日本製の部品を沢山使っているのに 　
　 その事には何故か触れないMRJ下げの人達 　
　
73 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 05:59:58.68 ID:R2B0An2Y0.net　
　 >>72 　
　 むしろ、組み立てもできないことの方が深刻だと思うよｗ 　
　
80 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 06:31:48.66 ID:P8KLQLwW0.net　
　 >>72 　
　 それらは航空機メーカーが仕様も素材も決めて発注したものだろ 　
　 三菱の場合はすでに出来上がってるシステムを 　
　 機体に組み込んでいるだけだからな 　
　
76 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 06:26:31.28 ID:cHZBZIXt0.net　
　 F2さんはまだしもF1さんはなぁ 　
　 パイロットに搭乗拒否られる機体だし 　
　 まあ習作みたいなもんだし仕方ないことなんだが 　
　
79 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 06:29:39.15 ID:+vfCzRL20.net　
　 >>76 　
　 F1は40年も前の機体だしね 　
　 俺この形は好きだよ。 　
　
78 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 06:27:19.15 ID:+vfCzRL20.net　
　 TPP用に太平洋を今までの1.5倍の速力で航行できる 　
　 原子力と水素のハイブリッドの輸送船作ればいいのに 　
　
82 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 06:38:58.61 ID:y4OZI0bQ0.net　
　 どうせまた延期 　
　
84 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/11/11(水) 06:44:43.38 ID:+vfCzRL20.net　
　 >>82 　
　 F2の名古屋空港ひっくり返し事故があっが 　
　 原因がラダーの配線の接続間違いなんて言っていた 　
　 そんなの誰が信じる 　
　 何者かがわざとやったんだろうと思う。 　
　
90 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/11/11(水) 07:05:40.85 ID:5wt4P/I70.net　
　 9時半頃離陸予定　NHKニュースより