朝旦新聞＞ニュース速報+＞2ちゃんまとめ＞【企業】日産自動車・ゴーン氏の役員報酬が10億円超え、開示以来初

　
2 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:23:25.58 ID:TC6u6+v60.net　
　 こいつは有能だったから10億は安いもんだな 　
　
77 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:26:41.22 ID:SuE+NEsC0.net　
　 >>2で終わってた 　
　
11 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:28:52.07 ID:rNGKohaG0.net　
　 リストラするだけの簡単なお仕事です 　
　
12 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:29:41.85 ID:vbEhirFH0.net　
　 ルマンのＦＦ車はダサかった。 　
　
94 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:51:06.26 ID:tyLqiTxS0.net　
　 >>12 　
　 あの車はNISMOと付いてたけど、実際は海外で設計から組み立てまでやってるから日本の日産は全く関係の無い車。 　
　 やった事はNISMOの技術者を数人送っただけ。 　
　 日本がメインで作ってたら、テストランも殆どしてない車なんて出さんよ。 　
　 LMP2より遅いLMP1カテゴリーって恥以外の何物でもないwww 　
　 　
　 ま、一般人が何を思おうが日産と言う会社がこいつの価値をそれだけ認めてるって事だけでしょ。 　
　 10億だろうが100億だろうが他人にゃ関係の無い事。 　
　
13 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:30:38.42 ID:h03pb2dl0.net　
　 日産って日本だと売れてる車種あるのか？セレナとかかな 　
　
17 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:32:17.63 ID:HV3C4JTI0.net　
　 >>13 　
　 いちばん売れてるのが軽四のデイズ 　
　
16 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:31:41.74 ID:8sRMunP/0.net　
　 スカイラインって車好きからみてイイ車なのか？ 　
　 素人の俺からすると格好いいんだが 　
　
21 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:36:23.24 ID:Ya1MrXaf0.net　
　 >>16 　
　 GTRだけど 　
　 　
　
25 名前：名無し[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:38:24.60 ID:HTY3Jkqc0.net　
　 >>16 　
　 レクサスと違ってカッコいいし速くて安定している。いいクルマ。 　
　
18 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:34:03.38 ID:nvMs23bdO.net　
　 持ってかれる税金も凄そう 　
　
24 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:37:59.77 ID:Ya1MrXaf0.net　
　 >>18 　
　 日本で５億くらい税金払うならいいけどこの人フランス人でしょ。 　
　 その辺どうなってんだろ？ 　
　
19 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:34:40.33 ID:RBaZmqsf0.net　
　 ソフトバンク・フィッシャー取締役、17億円超の役員報酬 　
　 http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20150623-00000582-fnn-bus_all 　
　 　
　 国内トップはコイツ 　
　
20 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:35:37.29 ID:RQqdF9T/0.net　
　 日本人が汗水垂らして稼いだ金をフランスへ持って帰るのか？ 　
　 　
　 いいやつだな。 　
　
72 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:13:44.55 ID:ooS1fv6w0.net　
　 >>20 　
　 ルノーがありますから(´･ω･`) 　
　
26 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:38:45.30 ID:p56shVrT0.net　

　 >1 　
　 もはや人間がもらっていい額じゃねえよな 　
　 　
　 こういうことを許すから「資本主義は欠陥システム」っつわれんだよ 　
　 手取りで年一千万超のぶんは没収でいい。 　
　 そもそも経済が回らねえだろ、誰がひとりで年10億も使うんだっつの。アホか 　

　
66 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:09:28.21 ID:3GqbZGbV0.net　
　 >>26 　
　 じゃあ、お前は宝クジが当たっても１０００万超えた分は返納しろよ？w 　
　
28 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:40:49.10 ID:YgoGEXLr0.net　
　 こいつの仕事はつぶれかけのルノーに株主配当を出すこと。 　
　 日産の従業員なんてどうでもよい。 　
　
33 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:44:20.18 ID:3Qzn3OQC0.net　
　 >>20>>28 　
　 当然ですね労組が強くて潰れかけの日産に出資して立てなおしたんだから 　
　 これくらいの報酬は妥当じゃね？ 　
　 　
　 労働者が嫌なら辞めても東南アジアの製造拠点を強化するだけだろうから 　
　
40 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:52:54.49 ID:O3YLN1XB0.net　
　 格差を5倍までにしましょう 　
　 　
　 日産で1番給料をもらってない人の5倍までしかもらえないようにしよう 　
　
41 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:53:12.90 ID:UsyoGOS4O.net　
　 トヨタの社長より貰うのはいかんだろ 　
　 こう言うバカ外人が日本の格差を拡大する 　
　 一般ユーザーから見れば何も直せないゴーンより整備工の方が役に立つ 　
　
43 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:55:04.51 ID:3Qzn3OQC0.net　
　 >>41 　
　 ほうほう、日産を潰しかけた日本人社長はどうなるのかね？ｗ 　
　 ゴーンのおかげで今でも日産があるんだからな 　
　
42 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:54:31.88 ID:n70cQaH60.net　
　 労働組合がデザインにさえ口出しするようになって潰れたんだよね 　
　 その後、普通に経営するだけで持ち直したから楽な仕事だよな 　
　 ゴーンとか藤田は過大評価されすぎだろ 　
　
49 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 12:58:43.94 ID:CD1LU2ls0.net　
　 >>41 >>42 　
　 　
　 アホか。公務員じゃねーんだぞｗ 　
　 取締役の報酬は会社の所有者である株主が株主総会を通じて意思決定する。 　
　 株主ですらない人間が格差だとかわめいても、他人の家の父ちゃんの小遣いの金額に口出してる基地外だ。 　
　
44 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:55:43.34 ID:yIXxYj010.net　
　 格差　リストラしかしてない 　
　
47 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:58:30.05 ID:3Qzn3OQC0.net　
　 >>44 　
　 ゴーンを迎えずに格差、リストラしなかったら 　
　 今頃日産はどこかに吸収合併されてたんじゃね？ 　
　 　
　 まー、そうじゃ無くてもゴーンが来て再建出来たのはルノーの下請けになったからだけどな 　
　 　
　 ん？どのみちやばかったって事じゃん 　
　
48 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 12:58:31.48 ID:3FZGKnYU0.net　
　 >>1 　
　 妬みはどうでもいい 　
　 それだけの価値があるから雇ってんだから外野が文句言うな 　
　
51 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:00:24.52 ID:ZxnyKo0D0.net　

　 ふざけんな。 　
　 少しは俺ら期間工にまわせハゲ！ 　

　
58 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:03:55.96 ID:CD1LU2ls0.net　
　 >>51 　
　 日産が好調なのは北米市場でホンダに並びそうなくらい売れてるから。 　
　 　
　 売れてない日本の日産車作ってる君は残念ながら給料増えなくても仕方がない。 　
　
60 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:04:18.22 ID:R4qpBMFdO.net　
　 >>51 　
　 こんな上のやつらだけ太る会社はあかんな 　
　
61 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:05:22.20 ID:3Qzn3OQC0.net　
　 >>51>>60 　
　 同じ事はゴーンが来る前の日産にも言えるんじゃね？特に当時の労組 　
　
84 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:41:09.42 ID:RBaZmqsf0.net　
　 >>51 　
　 正社員には満額回答してたが期間工の給料は上がらなかったのか 　
　
65 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:08:50.13 ID:BLXzj2IX0.net　

　 煽りでも何でもなく単なる疑問なんだけど 　
　 　
　 ゴンが就任してからヒット車種ある？ 　
　 どんな貢献したん？リストラだけ？ 　

　
69 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:11:40.32 ID:UsYGK92/0.net　
　 >>65 　
　 デザインがダサくなった 　
　
70 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:12:05.59 ID:3Qzn3OQC0.net　
　 >>65 　
　 煽りで返す訳じゃ無いけど 　
　 日産がルノー傘下になった以上 　
　 市場は日本だけでは無く、また意思決定権はルノーにあるんじゃね？ 　
　 ぶっちゃけ日産車が日本国内でヒットしなくても外国でそこそこ売れてれば無問題かと 　
　
73 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:14:13.64 ID:CD1LU2ls0.net　
　 >>65 　
　 ALTIMA 　
　 SENTRA 　
　 ROGUE 　
　
71 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:13:31.98 ID:+B3C0oPQ0.net　
　 だから、労働賃金平等法を作れよ 　
　 内容はひとつの企業内で最低報酬が最高報酬の１０分の１を下回るとペナルティを課すという単純なもの 　
　 もちろん、オーナー経営者の報酬は例外とする 　
　 こういうことをいうと赤だとか共産党だとか言われるが、今の以上ともいえる超格差社会はこれくらいのことをやらないと是正できない 　
　
74 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:20:03.20 ID:2NxeFk5O0.net　
　 >>1 　
　 古舘「抜かれそうだ！」 　
　
87 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:44:17.95 ID:dJ3VwFJx0.net　
　 >>71 　
　 分社化だね。製造の子会社作って社長に2000万払っていれば200万円でオッケー。 　
　
100 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:55:17.29 ID:CD1LU2ls0.net　
　 >>71 　
　 経営者＝株主という形でオーナー経営者の場合と 　
　 経営者＝受託者という形でプロの経営者の場合の違いは？ 　
　 株式は譲渡自由で投下資本の回収は株式の売却しか手段がない。 　
　 経営の意思も能力もない株主が経営を行うよりプロに任せた方が合理的である以上、オーナー経営者を優遇する制度がいいという意味が分からない。 　
　 　
　 雇用契約にある労働者がほぼ同等の仕事して正社員や非正規でも何倍もの格差付くことには俺も反対だけど 　
　 雇用契約にない取締役とかの報酬を見て格差だというのはちょっとおかしい。 　
　 そこまで行ってしまうと「アカ」と言われても仕方がないのでは。 　
　
75 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:22:06.31 ID:UK1iHQr30.net　
　 こんな報酬出すほど日産て利益上げてるか？外人はやたら自分すごいアピールするし、それで大金せしめてるんじゃね？ 　
　
76 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:24:33.87 ID:h03pb2dl0.net　
　 ルノーに助けてもらったのは確かだけど、今の立場は日産の利益をルノーが吸い取ってる状態じゃない？ 　
　
79 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:33:56.02 ID:CD1LU2ls0.net　
　 >>75 　
　 ・売上高　11兆3,752億円 　
　 ・営業利益　5,896億円　　　　←従業員にしっかり給料払って利益出てる。 　
　 ・当期純利益　4,576億円 　
　 　
　 >>76 　
　 吸い取ってるもなにもルノーが日産の株式の43％持ってる。 　
　 つまり日産はルノーの連結子会社。 　
　 日産の利益＝ルノーの利益 　
　
80 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:36:59.24 ID:YBKhyGfR0.net　
　 まるでフランス革命前のルイ王政みたいな感じ？？ 　
　
81 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:37:37.85 ID:3Qzn3OQC0.net　
　 >>80 　
　 それを例えるならゴーンが来る前の日産じゃね？ｗ 　
　
82 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:40:12.06 ID:SuE+NEsC0.net　
　 公にしてないけど、報酬の殆どを交通事故の遺児に寄付してる。 　
　
86 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:43:53.37 ID:/gjFZsGl0.net　
　 そんなに有能なの？ 　
　
92 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:48:03.45 ID:oMS0KtQs0.net　
　 >>86 　
　 潰れかけてた日産を親会社のルノー以上の規模にした男 　
　
90 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:46:57.30 ID:oOFcCtca0.net　
　 いずれドル円崩壊するしフランス戻っても7割が血縁知らずだし 　
　 アルジェは元々ぶち壊れてるし、 　
　 どうでもいんじゃね？ 　
　 たぶん 　
　 使うあてがなさそうだから。 　
　 で　大衆は下種だっただろ。で何に希望を見るつもりかな。より儲けるために。 　
　 たぶん現実整合性しかないだろう。 　
　 あるわけないから　ないと証明してみよう。 　
　
91 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:48:01.16 ID:RBaZmqsf0.net　
　 ルノーからの報酬総額が約７１６万ユーロ（約９億３８００万円） 　
　 http://www.jiji.com/jc/zc?k=201504/2015042900512 　
　
93 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2015/06/23(火) 13:48:10.66 ID:nMRAAIF50.net　
　 １６年ぶりのル・マンで惨敗、ニッサンＧＴ−Ｒはその名を辱めるほど遅すぎた！ 　
　 http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150623-00049680-playboyz-soci 　
　 　
　 なめとんのか？ 　
　 日本から出て行けよ 　
　
95 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:51:24.17 ID:7bRzwHe60.net　

　 資本主義はキチガイ 　

　
96 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2015/06/23(火) 13:52:39.18 ID:5betvuAd0.net　
　 新車の日産車を買うとこいつの養分になるのか